ООО «Шэньчжэнь Шайнинг Электрик»

Продукция

HOME > Продукция > Электрический питбайк 72 В 3000 Вт с двойной воздушной подвеской >

Электрический питбайк 72 В 3000 Вт с двойной воздушной подвеской

Product Type:Продукция

Product Introduction:Электрический питбайк 72 В 3000 Вт с двойной воздушной подвеской Тип продукта: Электрический питбайк / Электрический внедоро...

Электрический питбайк 72 В 3000 Вт с двойной воздушной подвеской

Dirty bike (2)

Тип продукта: Электрический питбайк / Электрический внедорожный мотоцикл

Двигатель: Задний мотор-колесо 3000 Вт

Напряжение системы: 72 В

Подвеска: Передняя и задняя воздушная подвеска

Тип езды: Внедорожная / По трассам / Рекреационная

Целевые водители: Взрослые водители / Пользователи мототехники

Кастомизация: Доступны OEM / ODM

Электрический питбайк 72 В 3000 Вт для внедорожной езды

Этот электрический питбайк 72 В 3000 Вт предназначен для водителей, ищущих более мощную электрическую платформу для езды по трассам, рекреационного внедорожного использования и езды на частных территориях.

Мотоцикл сочетает 72-вольтовую электрическую систему с задним двигателем 3000 Вт и передней и задней воздушной подвеской.

В отличие от обычного электровелосипеда, дизайн следует формату питбайка с выделенной рамой, сиденьем мотоциклетного типа, внедорожными шинами и длинноходной подвеской.

Поэтому продукт позиционируется ближе к рынку электрической мототехники, чем к обычному электровелосипеду для ежедневных поездок.

Его базовая конфигурация проста:

Электрическая система 72 В + задний двигатель 3000 Вт + двойная воздушная подвеска + шасси питбайка.


Создан вокруг внедорожной производительности

Основное назначение этой модели — рекреационная внедорожная езда.

Двигатель 3000 Вт обеспечивает значительно большую мощность, чем типичные городские электровелосипеды, а электрическая система 72 В предназначена для более производительной платформы транспортного средства.

Задний двигатель приводит заднее колесо и сохраняет компоновку привода относительно простой.

Мотоцикл подходит для таких условий, как:

  • Грунтовые трассы
  • Гравийные поверхности
  • Утрамбованные внедорожные дорожки
  • Частные рекреационные зоны
  • Парки для езды на открытом воздухе
  • Езда по ранчо и территориям
  • Рекреационная мототехника

Фактические внедорожные возможности зависят от рельефа, веса водителя, конфигурации шин, настройки подвески и окончательной конфигурации транспортного средства.


Задний двигатель 3000 Вт

Задний двигатель 3000 Вт — одна из определяющих характеристик этого электрического питбайка.

Компоновка с задним приводом обеспечивает прямую тягу через заднее колесо и придаёт транспортному средству знакомую конфигурацию езды на питбайке.

По сравнению с менее мощными электровелосипедами, система 3000 Вт предназначена для более требовательной среды эксплуатации.

Она обеспечивает запас мощности, необходимый для:

  • Быстрого ускорения
  • Езды в гору
  • Рыхлых поверхностей
  • Езды по трассам
  • Рекреационного внедорожного использования

Фактическое ускорение, максимальная скорость и характеристики подъёма зависят от контроллера, аккумулятора, веса водителя, рельефа и окончательной производственной конфигурации.

По этой причине окончательная техническая спецификация всегда должна быть подтверждена до публикации фиксированной максимальной скорости или запаса хода.


Электрическая система 72 В

Система 72 В переводит эту модель в другую категорию производительности по сравнению с типичными электровелосипедами 36 В и 48 В.

Более высоковольтная электрическая платформа может поддерживать требования по мощности двигателя 3000 Вт, позволяя при этом конфигурировать всю силовую установку для более производительных применений.

Ёмкость аккумулятора также может быть сконфигурирована в соответствии с требованиями разных рынков и применений.

Фактический запас хода зависит от:

  • Ёмкости аккумулятора
  • Вес водителя
  • Скорость езды
  • Рельеф
  • Температура
  • Давление в шинах
  • Стиль езды
  • Настройка подвески

Для B2B-проектов ёмкость аккумулятора и спецификации контроллера следует выбирать в соответствии с предполагаемым применением.


Передняя и задняя воздушная подвеска

Одно из главных отличий этой модели от обычного электровелосипеда — её система подвески.

Мотоцикл использует воздушную подвеску как спереди, так и сзади.

Система подвески помогает поглощать удары от неровных поверхностей и даёт водителю больше контроля при езде по пересечённой местности.

Воздушная подвеска также позволяет регулировать характеристики подвески в соответствии с весом водителя и условиями езды, в зависимости от окончательной конфигурации амортизаторов.

Это делает систему подвески особенно актуальной для:

  • Грунтовых трасс
  • Гравия
  • Неровного рельефа
  • Рекреационной внедорожной езды
  • Повторяющихся кочек и ударов

Подвеску не следует описывать как подходящую для экстремального мотокросса или прыжков, если окончательные компоненты подвески не были специально протестированы для таких нагрузок.


Электрический питбайк, а не обычный электровелосипед

Это различие должно быть очень чётким на странице продукта.

Модель 72 В 3000 Вт — это не просто мощный городской электровелосипед.

Его дизайн следует платформе питбайка.

Различия включают:

Обычный электровелосипед

Велосипедная рама
Дизайн, ориентированный на педали
Городской / для ежедневных поездок
Менее мощная система

Этот электрический питбайк

Шасси питбайка
Сиденье мотоциклетного типа
Задний двигатель
Электрическая система 72 В
Мощность 3000 Вт
Передняя и задняя воздушная подвеска
Шины и геометрия, ориентированные на внедорожную езду

Это делает продукт гораздо более простым для категоризации дистрибьюторами и розничными продавцами мототехники.


Разработан для езды по трассам и рекреационной езды

Наиболее сильное применение этой модели — рекреационная внедорожная езда.

Езда по трассам

Двигатель 3000 Вт и двойная воздушная подвеска обеспечивают платформу для подходящих грунтовых и трассовых условий.

Частная территория

Транспортное средство можно использовать на подходящих частных землях, ранчо и рекреационных территориях, где это разрешено.

Отдых на открытом воздухе

Мотоцикл может позиционироваться как электрическая альтернатива малокубатурным рекреационным питбайкам.

Мототехника

Дизайн питбайка делает его подходящим для розничных продавцов, уже продающих внедорожные мотоциклы, квадроциклы и другие рекреационные транспортные средства.

Прокат и приключенческий бизнес

Отдельные внедорожные парки, курорты и рекреационные предприятия могут рассмотреть электрические питбайки для прокатных автопарков при условии, что конфигурация транспортного средства, условия эксплуатации и местные нормативы это позволяют.


Более тихая альтернатива для рекреационной езды

Электрическая силовая установка имеет иной характер работы, чем бензиновый питбайк.

Здесь нет бензинового двигателя, выхлопной системы или шума холостого хода.

Электродвигатель также обеспечивает прямую отдачу мощности без необходимости в обычной многоступенчатой трансмиссии.

Для рекреационных предприятий это может быть актуально в условиях, где шум эксплуатации является важным фактором.

Однако транспортное средство всё равно следует оценивать на соответствие конкретным требованиям по шуму, окружающей среде и эксплуатации предполагаемого объекта.


Ключевые особенности

  • Электрический питбайк 72 В
  • Задний двигатель 3000 Вт
  • Задний привод
  • Передняя и задняя воздушная подвеска
  • Дизайн шасси питбайка
  • Внедорожная конфигурация
  • Разработан для езды по трассам и рекреационной езды
  • Подходит для использования на частных территориях
  • Подходит для отдельных применений в мототехнике
  • Доступна кастомизация OEM / ODM

Технические характеристики

Характеристика Детали
Тип продукта Электрический питбайк
Электрическая система 72 В
Двигатель Задний двигатель 3000 Вт
Привод Задний привод
Подвеска Передняя и задняя воздушная подвеска
Тип езды Внедорожная / Трассы / Рекреация
Рама Шасси в стиле питбайка
Целевой рынок Взрослые / Мототехника
Кастомизация Доступны OEM / ODM

Примечание: Ёмкость аккумулятора, максимальная скорость, запас хода, ток контроллера, размеры шин, ход подвески, конфигурация тормозов, высота сиденья и вес транспортного средства должны быть указаны в соответствии с окончательной производственной спецификацией, а не с использованием оценочных рыночных значений.


Для кого предназначен этот электрический питбайк 72 В 3000 Вт?

Дистрибьюторы мототехники

Для дистрибьюторов, желающих добавить электрические питбайки в существующий портфель внедорожных транспортных средств.

Розничные продавцы электрических питбайков

Для розничных продавцов, ориентированных на клиентов, заинтересованных в более мощных электрических внедорожных транспортных средствах.

Предприятия активного отдыха на открытом воздухе

Для рекреационных парков, курортов и частных территорий, где разрешены электрические внедорожные транспортные средства.

Прокатный бизнес

Для отдельных прокатных операций на трассах и в рекреационных зонах с подходящим рельефом, надзором и местным разрешением.

Бренды частных марок

Для брендов, разрабатывающих собственную линейку электрических питбайков или электрической мототехники.

Взрослые водители для отдыха

Для водителей, ищущих более мощную электрическую альтернативу обычным рекреационным велосипедам.


OEM и ODM электрических питбайков

Платформа 72 В 3000 Вт может быть разработана для дистрибьюторов, оптовых продавцов и брендов мототехники под частной маркой.

В зависимости от проекта кастомизация может включать:

  • Логотип бренда
  • Цвет рамы
  • Графика кузова
  • Наклейки
  • Ёмкость аккумулятора
  • Конфигурация двигателя
  • Контроллер
  • Дисплей
  • Подвеска
  • Тормозная система
  • Конфигурация шин
  • Сиденье
  • Освещение
  • Упаковка
  • Этикетки продукта

Для разных рынков электрическая система, конфигурация скорости и требуемое оборудование должны быть разработаны в соответствии с местными нормативами и предполагаемым использованием.


Часто задаваемые вопросы

Что такое электрический питбайк 72 В 3000 Вт?

Это мощная платформа электрического внедорожного мотоцикла, использующая электрическую систему 72 В и двигатель 3000 Вт. В отличие от обычного электровелосипеда, он использует шасси и подвеску в стиле питбайка.

Это электровелосипед или электрический питбайк?

Его лучше классифицировать как электрический питбайк или электрический внедорожный мотоцикл, а не как обычный электровелосипед.

Где расположен двигатель?

Двигатель установлен на заднем колесе, что делает эту конфигурацию заднемоторной / с задним приводом.

Насколько мощный двигатель?

Номинальная мощность двигателя — 3000 Вт.

Почему этот электрический питбайк использует 72 В?

Электрическая платформа 72 В предназначена для более мощной системы транспортного средства и подходит для электрического питбайка класса 3000 Вт.

Есть ли у него передняя и задняя подвеска?

Да. Модель использует конфигурацию с двойной воздушной подвеской спереди и сзади.

Подходит ли этот электрический питбайк для трасс?

Он предназначен для подходящей внедорожной и трассовой езды. Фактические возможности на местности зависят от окончательной конфигурации, рельефа и условий езды.

Можно ли использовать его на дорогах общего пользования?

Не следует предполагать законность для дорог только по конфигурации транспортного средства. Питбайк 72 В 3000 Вт может подпадать под правила для мотоциклов или внедорожных транспортных средств в зависимости от юрисдикции. Использование на дорогах следует заявлять только тогда, когда конкретная конфигурация транспортного средства юридически сертифицирована и зарегистрирована для этого рынка.

Подходит ли этот электрический питбайк для взрослых?

Продукт позиционируется как электрический питбайк для взрослых. Окончательное соответствие водителю следует оценивать по высоте сиденья, габаритам транспортного средства, максимальной нагрузке и опыту водителя.

Подходит ли он для мотокросса?

Он предназначен для рекреационной внедорожной езды. Его не следует специально продвигать как соревновательный мотокроссовый мотоцикл, если рама, подвеска, тормоза и другие компоненты не были проверены для такого применения.

Можно ли кастомизировать ёмкость аккумулятора?

Ёмкость аккумулятора может обсуждаться в соответствии с требуемым запасом хода, весом транспортного средства, конфигурацией контроллера и целевым рынком.

Можно ли кастомизировать электрический питбайк?

Да. Кастомизация OEM и ODM может включать брендирование, цвета, графику, аккумулятор, контроллер, подвеску, тормоза, шины и отдельные компоненты.

Могут ли дистрибьюторы заказать эту модель оптом?

Да. Модель подходит для B2B-дистрибуции и проектов частных марок. MOQ и окончательные спецификации должны быть подтверждены в соответствии с проектом.


Электрический питбайк 72 В 3000 Вт для электрической мототехники

Модель 72 В 3000 Вт предназначена для иного рынка, чем обычные электровелосипеды для ежедневных поездок.

Его базовая конфигурация сочетает:

Электрическая система 72 В

Задний двигатель 3000 Вт

Задний привод

Передняя и задняя воздушная подвеска

Шасси питбайка

Это делает его подходящей платформой для электрических питбайков, езды по трассам и рекреационных применений в мототехнике.

Для дистрибьюторов, розничных продавцов и брендов частных марок он предоставляет более мощную электрическую внедорожную платформу, которая может быть разработана для разных рынков и применений.

Свяжитесь с Airplaying для получения технических спецификаций, оптовых цен, образцов и требований OEM/ODM.


Tags: ,
-
WhatsApp
Instagram
Facebook
TikTok
YouTube
小红书